a. Dévissez chacun des 4 boulons de la porte de décharge, déchargez la porte de décharge, puis démontez tous les composants de la porte de décharge.
b. Enlevez la goupille, les poignées, les tiges de valve et le joint circulaire de silicone
c. Prenez notre le batteur, démontez le joint de silicone de l'extrémité de batteur
d. Lavez les composants complètement et remplacez cassés.
e. Assemblez de retour tous les composants. (appliquez un certain lubrifiant à la tige de valve pour plus facile en assemblant les joints circulaires et à la tige de valve de nouveau à la porte de décharge)
Avis : l'anneau sur la tige moyenne est forme de H, alors que les tiges latérales sont toute la forme d'O.
B.Wash la coquille de machine
Veuillez employer un tissu humide pour essuyer la caisse seulement, pour l'éviter de verser l'eau directement sur le tableau de commande ou l'intérieur, ou
autrement peut avoir comme conséquence le défaut de fonctionnement.
C.Clean le condensateur
Après avoir servi pendant une certaine période, la poussière couvrira le condensateur et affectera la réfrigération (symptôme : Glace
les diminutions crèmes de dureté du même temps de fonctionnement), le lavent svp au moins une fois en 3 mois. (ou une fois
mois en plus mauvaise condition). Assurez-vous que la machine est déconnectée à l'électricité avant le lavage, et évitez
endommager les ailerons à l'intérieur du condensateur. La location d'un décapant professionnel est recommandée.
Ceinture de D. Adjust
Après avoir servi pendant longtemps, la ceinture peut être étirée, si l'ajustement est nécessaire, engagent svp un professionnel
technicien. Assurez-vous que le courant est coupé et étanchéité de ceinture est appropriée.
Réparation
1. Svp la puissance de débranchement avant l'installation ou le câblage, suivent toujours le schéma de circuit, et s'assurent que l'alimentation d'énergie est conforme à celle sur la plaque signalétique.
2. Veuillez engager un technicien électrique professionnel pour le câblage.
3. Assurez-vous que tous les terminaux sont fermement reliés aux connecteurs.
4. Gardez les mains, le fluide ou tous les corps étrangers outre de la carte PCB, et au moins 6mm à partir des panneaux, ou bien pouvez avoir comme conséquence le court-circuit et le feu.
5. Dans le cas du fusible a soufflé, vérifie et enlève les défauts svp d'abord, le remplacent alors par une des mêmes spécifications (250V 1A)
6. Dans le cas de remplacer le capteur de vitesse, assurez-vous svp le paramètre dont est DC12V NPN, capteur de Hall Proximity Switch.
7. Après remplacement du moteur ou de tous les composants appropriés de vitesse, courez svp une détection de vitesse de rotation.
Les mentionnés ci-dessus sont des défauts de fonctionnement communs. Si un problème plus complexe se pose, engagez svp un technicien professionnel